سابقه حمل‌ونقل ریلی شهری در تهران به بیش از ۱۴۰ سال پیش بازمی‌گردد؛ زمانی که نخستین واگن اسبی و سپس قطار تهران-شهرری، معروف به «واگن دودی»، در دوران ناصرالدین شاه آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۹۸۸۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۸
با وجود تأکید بر شفافیت و پیگیری منافع عمومی، نشانه‌هایی از چرخش تریبون شورای شهر تهران به سمت رقابت‌های سیاسی و سهم‌خواهی‌های پشت‌پرده دیده می‌شود. اظهارات صریح و گاه متناقض اعضای شورا، از فشارهای غیررسمی، تذکرات حساب‌شده، و حتی برنامه‌ریزی انتخاباتی حکایت دارد؛ آن هم در جلساتی که به گفته رئیس شورا، هر ساعتش هزاران میلیون تومان هزینه روی دوش مردم می‌گذارد.
کد خبر: ۹۸۸۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶
در راستای کمک به توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهری در کلانشهر مشهد، ایستگاه پایانی خط ۲ قطار شهری در این کلانشهر با حمایت بانک شهر به بهره برداری رسید.
کد خبر: ۹۸۸۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۴
با گذشت نزدیک به ۴سال از عمر شورای ششم اعضای شورا نسبت به ناکارآمدی در حوزه نظارت بر عملکرد شهرداری شدت گرفته است. از بی‌توجهی به مصوبات شورا گرفته تا انحرافات مالی که در گزارش های نظارتی، اکنون برخی اعضا با صراحت از عدم نظارت‌پذیری شهرداری و تضعیف نقش نظارتی شورا سخن می‌گویند.
کد خبر: ۹۸۸۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳
رسانه جبهه پایداری حمایتی قاطع از عملکرد علیرضا زاکانی در دوره شهرداری تهران داشته و ضمن آن حملاتی را نیز متوجه محمدباقر قالیباف کرده است.
کد خبر: ۹۸۷۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۱
عضو شورای اسلامی شهر تهران در تذکری در صحن شورا با انتقاد از وضعیت مدیریت منابع انسانی در شهرداری تهران گفت: «عدم صدور احکام قانونی و رسمی برای برخی مسئولان در نواحی و مناطق شهرداری، موجب اختلال در بهره‌وری و کاهش تعلق سازمانی شده است. این مسئله در سطح مدیران میانی، که نقطه تماس مستقیم با مردم هستند، نمود بیشتری دارد.»
کد خبر: ۹۸۷۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱
بوستان جنگلی چیتگر، یکی از بزرگ‌ترین ریه‌های سبز تهران، این روزها با بحرانی جدی روبه‌روست؛ هجوم آفات پوست‌خوار، خشکسالی و سوءمدیریت، هزاران درخت را به مرز نابودی کشانده‌اند. با وجود هشدارهای مکرر کارشناسان و مسئولان، روند احیای این سرمایه طبیعی همچنان کند و پرابهام پیش می‌رود.
کد خبر: ۹۸۷۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱
شهردار تهران از تست فنی تراموا در مسیر تهرانپارس تا میدان آزادی خبر داد و گفت: این سیستم قادر است شیب‌ها و پل‌های تهران را با ظرفیت ۴ برابر اتوبوس‌های ۱۸متری پوشش دهد.
کد خبر: ۹۸۷۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۷
«بارش در تهران از جاکارتا هم کمتر است، اما سرانه مصرف‌مان سه برابر آنجاست.» این را مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می‌گوید؛ جایی که نه‌تنها مصرف آب بی‌ضابطه است، بلکه کیفیت منابع هم افت کرده. او معتقد است بحران آب در تهران فقط یک مسئله اقلیمی نیست؛ نتیجه سال‌ها بی‌برنامگی، ناهماهنگی نهادی و چشم‌پوشی از سلامت عمومی است.
کد خبر: ۹۸۷۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵
عضو شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از عملکرد رسانه‌ای شهرداری، خواستار انتقال بی‌طرفانه و کامل سخنان اعضای شورا شد.
کد خبر: ۹۸۷۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
علیرضا زاکانی به فاصله ۳ سال در دو رقابت انتخاباتی ریاست جمهوری یک نقش ثابت را برای اصولگرایان ایفا کرد؛ مردی با صدای بلند و ادبیات تند و رویکرد تخریب گری برای مناظره های انتخاباتی. کاندیدای نیمه راهی که مزد پوششی بودن در سال ۱۴۰۰ برای او صندلی شهرداری تهران شد و به زبانش مزه کرد و راضی به تکرار این نقش در تیرماه ۱۴۰۳ شد.
کد خبر: ۹۸۶۹۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۸
علیرضا زاکانی در سال ۱۴۰۳ میان وعده‌های بزرگ، حاشیه‌های سیاسی و چالش‌های مدیریتی گرفتار شد؛ از ترک شهرداری برای انتخابات تا بازگشتی پرحاشیه و انتقادهای بی‌پایان.
کد خبر: ۹۸۶۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۹
عضو شورای شهر تهران معتقد است: سالی که گذشت، نه سال خوبی برای شهر تهران بود، نه سال خوبی برای شوراها و نه حتی سال خوبی برای مردم و شهروندان تهرانی. من فکر می‌کنم تهران روزبه‌روز فرسوده‌تر می‌شود.
کد خبر: ۹۸۶۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۶
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص ساخت هتل ولنجک گفت: این پلاک باغ نیست و فضای سبز آن همان درختان کاجی بوده که شهرداری کاشته و باغ نبوده است.
کد خبر: ۹۸۶۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹
ماجرای هتل ولنجک تنها به مسائل فنی و شهرسازی محدود نمی‌شود. مدتی پیش، دیوان عدالت اداری مصوبه کمیسیون ماده ۵ درباره این پروژه را لغو کرد و سخنگوی قوه قضائیه نیز اعلام کرد که ساخت این هتل ۳۰ طبقه متوقف شده . بااین‌حال، در عمل، به گفته همسایگان کارگاه ساختمانی حتی یک روز هم تعطیل نشده است.
کد خبر: ۹۸۵۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۴
اینکه برنامه‌های فرهنگی در مترو تا چه اندازه با نیازها و مطالبات متنوع شهروندان همخوانی دارد، پرسشی است که همچنان بی‌پاسخ مانده است. آیا این برنامه‌ها بازتابی از واقعیت‌های اجتماعی شهر تهران است یا صرفاً نمایشی برای پیشبرد اهداف خاص؟ آنچه روشن است، این است که متروی تهران دیگر فقط محل عبور مسافران نیست؛ بلکه به صحنه‌ای برای نمایش اختلافات فرهنگی و اجتماعی تبدیل شده است.
کد خبر: ۹۸۵۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۲
شهردار تهران به اخباری مبنی بر دیزلی بودن اتوبوس‌های برقی جدید تهران واکنش نشان داد.
کد خبر: ۹۸۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۱
رئیس وقت کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر سال ۹۳، اعلام کرد که سالانه ۱۷ تا ۱۸ نفر در ایستگاه‌های مترو خودکشی می‌کنند. پژوهشی در سال ۹۴ نیز نشان داد که نرخ خودکشی در متروی تهران روند افزایشی داشته است.
کد خبر: ۹۸۴۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸
در سال‌های گذشته، تهران شاهد تلاش‌هایی برای گسترش دوچرخه‌های اشتراکی و مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری بود. اما در دوره ششم مدیریت شهری ، نه‌تنها این مسیرها توسعه نیافت، بلکه بسیاری از آن‌ها حذف شد. این تغییرات موجب نگرانی شهروندان و فعالان محیط‌زیست شده است.
کد خبر: ۹۸۴۸۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
این حمل و نقل عمومی فقط اسم دارد چون بویی از آن حمل و نقل عمومی قابل برنامه ریزی نبرده است.این بصورت شماتیک یک خطی است که اتوبوس در آن حرکت می کند.حمل و نقل عمومی باید قابل برنامه ریزی باشد و زمان ثابت داشته باشد و به صورت هوشمند مدیریت شود
کد خبر: ۹۸۴۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۳
